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ハイエースバンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヴァンガード
VS
47万円1059.8万円
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中古車相場 39万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
3980 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 6型 クリアランスソナー ダブルエアコン

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/ワンセグ/コーナーセンサー

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 3型ナビBモニETC黒革調WエアバックHID小窓

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正LED/キーレス

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング /車いす昇降タイプ/Rカメラ/

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング スマートキー バックカメラ DVD ナビABS

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 新品アルミ Fエアロ 1オーナー ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー RHINO-RACK

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    79.2万円

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    110万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ フルセグTV バックカメラ HID

    本体価格
    85万円

関東
1248
334.6万円
関西
622
338.9万円
東海
749
323.3万円
北海道
321
315.8万円
九州
456
282.9万円
東北
260
313.4万円
北陸・甲信越
178
337.7万円
中国
105
290.9万円
四国
41
346.4万円
地域別台数
関東
35
98万円
関西
15
82.9万円
東海
16
88.6万円
北海道
9
96.5万円
九州
19
96万円
東北
9
91.8万円
北陸・甲信越
5
79.5万円
中国
5
75.7万円
四国
0
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ハイエースバンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヴァンガード
170.6万円548.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~2982 排気量(cc) 2362~3456
109~160 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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