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プロボックスバンと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  296GTB
VS
267円399万円
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中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 87
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 禁煙車 4WD 純正FMAMラジオデッキ AUX接続 ETC キーレス 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト Wエアバッグ ABS オートライト オートハイビーム 電格ミラー サイドドアバイザー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート トヨタセーフティセンス ETC AM/FMチューナー キーレスエントリー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 AUX接続可 イモビライザー アイドリングストップ マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート キーレス Toyota Safety Sense

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス バックモニター AC100V電源 純正ドライブレコーダー ワンセグTV ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ Bluetooth接続 レーンキープアシスト

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD セーフティセンス 新品リフトアップ タイヤ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ (関東カスタムカー)Bluetooth/純正ナビ/ETC/新品ホイール/新品オープンカントリーRTタイヤ/新品TOYOTAグリル/新品シートカバー/新品ルーフラック/オレンジウインカー加工/キーレスエントリー/神奈川発

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F カスタム ワンオーナー ウッドハンドル ウッドパネル シートカバー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー オープンカントリーRT キャリア&ラック リフトアップ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    99.5万円

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    本体価格
    3960万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    4140万円

関東
330
153.6万円
関西
210
152.1万円
東海
242
149.4万円
北海道
97
137.1万円
九州
166
132.5万円
東北
98
151.6万円
北陸・甲信越
96
122.9万円
中国
55
127.4万円
四国
53
140.7万円
地域別台数
関東
43
3940.9万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4036.9万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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プロボックスバンと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   フェラーリ  296GTB
106.6万円291.8万円 新車時価格 3678万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1298~1496 排気量(cc) 2992
72~109 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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