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プロボックスバンとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アテンザワゴン
VS
267円419万円
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中古車相場 24万円244.6万円
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1296 中古車掲載台数 343
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD カーセンサーアフター1年保証 セーフティセンス ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録未使用車/HARD CARGOワークキャリア/マットブラック塗装純正ホイール/グッドイヤーCARGO PROホワイトレタータイヤ/ストラーダメモリナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/ミラー内蔵バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート バックカメラ ドラレコ ETC キーレス Bluetooth対応 運転席パワーウィンド

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX オリジナルTOYOTAロゴ 社外LEDヘッドライト デイライト リアオプションシート アクセサリーコンセント 全 国 最 安  関東 カスタムカー プロボックス専 門 新型プロボックス プロボックスカスタム

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ・シートヒーター・寒冷地仕様・MLJ XTREME-J JOURNEY ガンブラック・ハードカーゴ アウトドアキャリア・バンパーガード・ディフレクターSサイズ・ シートカバー

    本体価格
    271.3万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F リフトアップ フルカスタム

    本体価格
    280万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ハイブリッド・アルミホイール・オートライト・オートハイビーム・車線逸脱警報・衝突軽減警報・ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F CD DVD再生 フルセグテレビ メモリナビ ハロゲンヘッドランプ ワイヤレスキー ETC車載器 パワーウインドウ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 先進ライト

    本体価格
    104万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタセーフティセンス搭載

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    165.5万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート BOSEサウンド シティブレーキサポート SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター HID スマートキー ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    68万円

関東
304
165.8万円
関西
205
165.5万円
東海
222
159.9万円
北海道
119
137万円
九州
154
148.3万円
東北
96
149.6万円
北陸・甲信越
93
133.5万円
中国
61
144.1万円
四国
42
155.1万円
地域別台数
関東
121
102.1万円
関西
42
102万円
東海
73
85.6万円
北海道
21
147.4万円
九州
22
90.6万円
東北
25
72.1万円
北陸・甲信越
16
110.7万円
中国
18
95.8万円
四国
5
113.7万円

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プロボックスバンとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マツダ  アテンザワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1298~1496 排気量(cc) 1997~2488
72~109 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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