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プロボックスバンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 275万円2789万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 106
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート トヨタセーフティC Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/クリアランスソナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ユーロボックス アッシュカーキペイント 令和2年式 走行距離2.5万キロ 丸目フェイス 各所ブラックアウトペイント 新品シートカバー 新品DEANAW 新品TOYOタイヤ トヨタ純正SDナビ ETC車載器

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト カラードバンパー バックカメラ オートマチックハイビーム オートエアコン AC100V電源 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 純正ナビTVバックカメラ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 全塗装済み フォレストカーキメタリック オリジナルカスタム オープンカントリー 全席パワーウィンドウ 純正7インチワンセグナビ Bluetooth CD キーレスキー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 4WDリフトアップMTタイヤ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 修復歴無 10インチフロートナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth LEDヘッド LEDフォグ  FRドラレコ ETC 横滑り防止装置 社外アルミ 9部山タイヤ 取説 ノート

    本体価格
    78万円

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    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    520万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    530万円

関東
291
168.5万円
関西
190
163.9万円
東海
223
150.7万円
北海道
118
144万円
九州
189
147.2万円
東北
77
142.5万円
北陸・甲信越
67
131.9万円
中国
47
146.1万円
四国
34
146.9万円
地域別台数
関東
40
1180.8万円
関西
22
702.9万円
東海
16
855.9万円
北海道
1
---
九州
9
1120.8万円
東北
4
1519.5万円
北陸・甲信越
2
491万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円

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プロボックスバンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マセラティ  グラントゥーリズモ
106.6万円291.8万円 新車時価格 2440万円3660万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1298~1496 排気量(cc) 2992
72~109 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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