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プロボックスバンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとソルテラの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  ソルテラ
VS
267円399万円
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中古車相場 352万円499.4万円
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1320 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトアップ 新品14ATタイヤ キャリア付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム ハイブリッド 登録済未使用車 新品トーヨーRTタイヤ リフトアップ ホイールマットブラック塗装 ボンネットスムージング オリジナルTOYOTAエンブレム ウインカーオレンジ塗装 関東

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 4WD トヨタセーフティーセンス メモリーナビ フォーグランプ ドアサイドバイザー 横滑り防止VSC ライトレベリング 冬タイヤ新品

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 横滑り防止装置 キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ルーフキャリア メモリーナビ DVD CD アルミ

    本体価格
    143.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL リフトアップ 16インチタイヤホイール グリルガード リアプロテクトバー ワイルドサイドバー オーバーフェンダー 茶木目インテリアパネル 茶木目ステアリング シートカバーキャメル新品装着

    本体価格
    239万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

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  • スバル ソルテラ ET-HS ETC2.0・ドライブレコーダー 

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 12.3ディスプレイオーディオナビDTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ パワーバックドア 革シートベンチレーション AC100V1500W デジタルミラー

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    392.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

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    499.4万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    456.5万円

関東
318
154.9万円
関西
198
156.2万円
東海
246
149.7万円
北海道
109
138.9万円
九州
152
133.4万円
東北
101
150.6万円
北陸・甲信越
90
117.5万円
中国
52
128.2万円
四国
54
146.5万円
地域別台数
関東
4
416.1万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
449.9万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  ソルテラ
106.6万円291.8万円 新車時価格 517万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1298~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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