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アルファードとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  プロボックスバン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
6652 中古車掲載台数 1319
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ユニバーサルステップ ムーンルーフ フリップダウンモニター JBLサウンド 純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電器

    本体価格
    728.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S パノラマルーフ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/寒冷地仕様/スペアタイヤ/後席モニター/純正ナビ/純正アルミホイール/ETC2.0/フルセグテレビ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC フルセグTV メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    370万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TSS 純正Dオーディオナビ Bカメラ

    本体価格
    480.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC サンルーフ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ 4WD スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ ETC LEDライト 両側電動スライドドア パワーバックドア

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンル-フ JBL 後席モニタ- 360カメラ

    本体価格
    590万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    375.9万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
2038
374.1万円
関西
1026
422.3万円
東海
1050
442.1万円
北海道
404
374.3万円
九州
724
408.2万円
東北
430
386.8万円
北陸・甲信越
408
383.3万円
中国
368
401.3万円
四国
204
399万円
地域別台数
関東
319
155万円
関西
198
156.2万円
東海
246
149.7万円
北海道
108
137.7万円
九州
151
133.6万円
東北
101
150.6万円
北陸・甲信越
90
117.5万円
中国
52
128.2万円
四国
54
146.5万円

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アルファードとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  プロボックスバン
510万円1480万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
2487~2493 排気量(cc) 1298~1496
177~190 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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