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プロボックスバンとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  チェイサー
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 135
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突被害軽減システム

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 全塗装ナビキーレスカスタムプロボックス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 新品タイヤホイール・サス・/全塗装/フォグ

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 鑑定済認定車・カスタムスタイル・デイトナホイル・ルーフキャリア・キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 丸目プロボックス  ハイブリッド トーヨーRTタイヤ リフトアップ ホイールマットブラック塗装 ボンネットスムージング オリジナルTOYOTAエンブレム ウインカーオレンジ塗装 関東 カスタムカー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ LDA コーナーセンサー バックカメラ内蔵ルームミラー カラードバンパー シートヒーター キーレス 全席パワーウィンド AC100V

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート カーキ全塗装 ルーフラック ナビBカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 リフトアップ TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ HARDCARGO LEDバンパーガード デイトナホイールキャップ テールランプカバー インテリアパネル シートカバー 茶木目ステアリング サイド/バックカメラ

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 新品14インチホイール&オフロードタイヤ/リフトアップ/新品キャリア/新品リアラダー/オリジナルクラシックグリル/テールレンズキャンディースモーク塗装

    本体価格
    139万円

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    184万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
318
160.7万円
関西
219
159.8万円
東海
231
155.8万円
北海道
128
137.1万円
九州
155
146.9万円
東北
102
149.6万円
北陸・甲信越
99
133.7万円
中国
59
138.8万円
四国
51
150.6万円
地域別台数
関東
55
264.8万円
関西
12
213.4万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
1
95万円

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プロボックスバンとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  チェイサー
106.6万円291.8万円 新車時価格 194万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1298~1496 排気量(cc) 1838~2997
72~109 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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