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ハスラーとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  マークIIバン
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 84.8万円168万円
マークIIバンの相場表を見る
10102 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ(ストラーダCN-RE07WD)/エマブレ/前席シートヒーター

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ハスラー 660 A 社外アルミ/カロッツェリアオーディオ/禁煙車

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC アルミホイール

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ ハスラー 660 J SDナビ デュアルカメラブレーキサポート/インパネCVT/新品タイヤ4本/新品バッテリー

    本体価格
    117.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    161万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 純正ナビBluetoothバックカメラアラウンドビューモニターETCクルーズコントロールフロントシートヒーターリアパーキングセンサーアイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 4WD 届出済み未使用車 セーフティサポート付き

    本体価格
    194万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済み未使用車 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー クルーズコントロール 電動格納ミラー ターボ車 禁煙 クリソナ 電格ミラー 前席シートヒーター Aライト

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X セーフティサポート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・HIDヘッドライト・フォグランプ・シートヒーター・社外15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

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    168万円

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    147万円

関東
2331
127万円
関西
1216
127.7万円
東海
1404
131.9万円
北海道
681
141万円
九州
1549
122.4万円
東北
964
139.3万円
北陸・甲信越
792
129.9万円
中国
759
130.6万円
四国
406
125.2万円
地域別台数
関東
2
115.9万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
2
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとマークIIバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  マークIIバン
128万円197.2万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
657~658 排気量(cc) 1998~2446
49~64 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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