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タウンエースバンとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとマークIIバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  マークIIバン
VS
29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
625 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品Fバンパーガード 新品イカリング付LEDヘッドライト TOYOTAエンブレム マットブラック塗分 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ ドラレコ リアヒーター リアフォグ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth 切り替式4WD キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 リアヒーター LEDヘッドライト オートライト キーレス スマートアシスト リアフォグランプ オーディオレス

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 4WD・両側スライドドア・夏・冬タイヤ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD エアコン パワステ Wエアバッグ キーレス パワーウインドウ ABS フロアマット(スタンダード)

    本体価格
    235万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車・スマアシ・LED・キーレス

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDヘッドライト/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 社外メモリナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビ・TV・バックカメラ・夏冬アルミ付き

    本体価格
    218万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー トヨタモビリティ アルトピアーノ

    本体価格
    234万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    138万円

関東
177
205.7万円
関西
89
193.4万円
東海
82
198.2万円
北海道
46
186.4万円
九州
73
184.9万円
東北
70
165.6万円
北陸・甲信越
48
200.5万円
中国
14
175.2万円
四国
26
215.8万円
地域別台数
関東
3
136.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
132.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとマークIIバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  マークIIバン
148万円244.2万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1494~1496 排気量(cc) 1998~2446
97 最高出力(馬力) 85~97
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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