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アクアとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとスプリンターバンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  スプリンターバン
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
6393 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー 前席シートヒーター HIDヘッドライト オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグTV 衝突安全ボディ プライバシーガラス

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 純正ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタートボタン AAC 禁煙車

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱 オートライト/エアコン Bluetooth

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー 純正ナビ(NSCN-W68) バックモニター トヨタセーフティセンス Bluetooth 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー  アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングヒーター

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X クルコン 1500W給電 DA LED 寒冷地

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 

    本体価格
    75.5万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

関東
1553
117万円
関西
848
108.8万円
東海
1006
109万円
北海道
210
119.8万円
九州
993
113.5万円
東北
568
119.7万円
北陸・甲信越
484
107.4万円
中国
445
108.7万円
四国
286
112.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアの中古車を探す

スプリンターバンの中古車を探す

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アクアとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  スプリンターバン
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1490 排気量(cc) 1295~2184
91 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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