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パジェロミニとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとヴァンガードの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  ヴァンガード
VS
4.8万円149.9万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 49.2万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
646 中古車掲載台数 143
  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD ターボ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD キーレス フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD ターボ エアロ 純15AW Rスポ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD Tベルト交換済 ワンオーナー 4WDターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD タイミングベルト交換済み 修復歴無 320

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 4WD 

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ/ETC/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビアルミ TV CD DVD クル-ズ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ 禁煙車 クルコン 7人乗り ETC

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ ETC HID Tチェーン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 

    本体価格
    96.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S プッシュスタート

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S サンルーフ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正HDDナビ TV Bカメラ HID AW ETC

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 

    本体価格
    99万円

関東
182
46.9万円
関西
63
52万円
東海
109
45.2万円
北海道
58
39.7万円
九州
56
42.9万円
東北
57
52.7万円
北陸・甲信越
48
55万円
中国
36
45.6万円
四国
37
56.7万円
地域別台数
関東
49
93.3万円
関西
10
86.9万円
東海
18
91.6万円
北海道
10
105.8万円
九州
18
89.4万円
東北
17
93.9万円
北陸・甲信越
11
95.2万円
中国
9
88万円
四国
1
160.1万円

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パジェロミニとヴァンガードのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   トヨタ  ヴァンガード
99.8万円169.6万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
659 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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