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ヴァンガードとISを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   米国レクサス  IS
VS
86万円~228.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 249万円
ISの相場表を見る
26台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗り/ワンオーナー/HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDライト/スマートキー/プッシュスタート/プラズマクラスター/パドルシフト/オートライト/フルセグTV/Bluetooth/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S SP 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 前席ヒーター付パワーシート クルーズコントロール ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 5人乗り・純正ナビ・TV・CD/DVD再生可・走行中視聴可・ETC・バックカメラ・ステリモ・クルコン・HID・オートライト・電格ミラー・DAC・スマートキー・プッシュスタート・保証付

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 革・アルカンターラコンビシート/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/純正SDナビ(CD・DVD・TV・Bluetooth)/バックカメラ/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 4WD・ダウンヒルアシスト・デフロック・ケンウッドナビ・ケンウッドTVチューナー・地デジ・ワンセグ・CD・DVD・純18AW・ETC・HID・クルコン・Aライト・電格ミラー・マット・保証付き

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD 純正アルミ 横滑り防止 ABS CD DVD TV スマートキー イモビライザー ETC バックモニター

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター サイド&カーテンエアバック オートエアコン キセノンヘッドライト アルミホイール プライバシーガラス プラスチックバイザー ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 1オーナ Fセグナビ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 4WD・ダウンヒルアシスト・純正OPナビ・TVフルセグ・Bluetooth・CD・DVD・バックカメラ・ETC・クルコン・HID・フォグ・純正18AW・オートライト・パドルシフト・電格ミラー・保証付き

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス IS IS250 

    本体価格
    249万円

関東
8台
106.7万円
関西
11台
120.7万円
東海
2台
111万円
北海道
0台
---
九州
1台
110万円
東北
1台
108.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
121万円
四国
1台
193.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
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東海
1台
249万円
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ヴァンガードとISのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   米国レクサス  IS
242万円~336.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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