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ランドクルーザー80とウルスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とウルスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ランボルギーニ  ウルス
VS
155万円980万円
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中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
249 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD /ランクル60丸目フェイス換装/

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 全塗装 リフトアップ 社外AW SDナビ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マフラー ヒッチメンバー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 VX-LTD 速マニュアルロックスター2MAXXIS

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 前後デフロック・後付ターボ・5MT

    本体価格
    468.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ブラック新品塗装 角目4灯 3インチUP

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ新品クリムソンデーモン16インチ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル 

    本体価格
    173.8万円

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    3950万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3995万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3395万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗りモデル 車検R8年7月まで

    本体価格
    3180万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H Grigio Keres

    本体価格
    3790万円

関東
76
327.8万円
関西
16
280.3万円
東海
32
378.6万円
北海道
40
328.3万円
九州
17
341.3万円
東北
41
344.8万円
北陸・甲信越
17
327.2万円
中国
6
347.8万円
四国
4
426.4万円
地域別台数
関東
73
4136.7万円
関西
32
3636.6万円
東海
32
3831万円
北海道
2
3889.2万円
九州
7
3825.7万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4003.3万円
四国
2
5805万円

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ランドクルーザー80とウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   ランボルギーニ  ウルス
207万円431.9万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
3955~4476 排気量(cc) 3996
135~215 最高出力(馬力) 650~666
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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