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ハスラーとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
7.3万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 154.8万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
8714 中古車掲載台数 258
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD JAOSリフトアップ レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    218万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ・プッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド /9型ナビ&全方位モニター/OPカラー/

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 現行型 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    98.5万円

  • スズキ ハスラー J STYLE オーディオレス 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ バックカメラ ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    88.9万円

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    329.8万円

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    309.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 角目4灯/サンルーフ/ナビ/Bカメ/Rモニタ/

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 パートタイム・4.2ディーゼルSTD 5MT ARBバンパー・角目4灯・観音開き

    本体価格
    498.9万円

関東
1791
127.3万円
関西
1166
140.9万円
東海
1158
128.3万円
北海道
692
139.2万円
九州
1351
123.6万円
東北
858
136.9万円
北陸・甲信越
640
128.7万円
中国
685
130万円
四国
373
123.5万円
地域別台数
関東
75
323.4万円
関西
17
275万円
東海
33
379.3万円
北海道
42
330万円
九州
18
344.6万円
東北
44
339.7万円
北陸・甲信越
16
336万円
中国
6
350.4万円
四国
7
361.2万円

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ハスラーとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ランドクルーザー80
128万円197.2万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
657~658 排気量(cc) 3955~4476
49~64 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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