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ライズとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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ライズとランドクルーザー55の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
103万円531.1万円
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中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
4336 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 Z リフトアップ グリルガード ナイトロパワー16インチアルミホイール TOYOオープンカントリーA/Tタイヤ 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全方位カメラ ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 パワーウインドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    167.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ドラレコ・ETC・エンジンスターター・フルセグTV

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Havana Cal‘sMotor ALPINE9インチナビ  ETC シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト フロントフォグ クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー バックモニター ETC スマートキー LEDライト 純正アルミ ドラレコ メモリーナビ ワンセグTV CD クリアランスソナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様 純正9型DA バックカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー安全装備ドラレコMナビETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    213.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 ランドクルーザー・FJ56V 2Fエンジン

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

関東
928
212万円
関西
567
208.4万円
東海
810
202.3万円
北海道
298
220.2万円
九州
678
203.1万円
東北
367
218.9万円
北陸・甲信越
255
205.9万円
中国
281
203.3万円
四国
152
206.9万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  ライズ   トヨタ  ランドクルーザー55
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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