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サンバートラックとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 268.9万円738万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
712 中古車掲載台数 28
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    17.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/AC/パワステなし

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン PS 5速ミッション 車検整備付き

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ワンオーナー 車庫保管

    本体価格
    110万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル サンバートラック サンバートラック TB 4WD M/T 

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V  観音開 新品エアコン令和7年6月取付(ノスタルジックAC製)ダッシュボード新品交換 社外アルミ  社外ハンドル走行21895KM 全塗装ベージュ2 社外シート&ルーフ交換 トヨタ純正規格外アルミ 背面タイヤ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 バン3.4 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 4WD 4速マニュアル 新ジオランダーマッドタイヤ 4人乗り 3Bエンジン換装 24V電源 ツインバッテリー リアヒーター

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ベースグレード 

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ベース ベースグレード 全塗装 MT車 ディーゼル 事故経歴無

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ40 ディーゼル BJ40 Bエンジン ディーゼル 4速MT 観音開き NOX PM不適合車 58300km 整備記録簿付 取説有 令和6年オーバーホール部品交換有 並行ランクルホイール装着 間欠ワイパー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ミドル(BJ46V) 最終モデル(1984年) 縞々シート 3Bエンジン パワステ エアコン機能 タコメーター

    本体価格
    720万円

関東
188
71.3万円
関西
61
63.6万円
東海
42
57.6万円
北海道
18
66.5万円
九州
115
49.3万円
東北
68
64.7万円
北陸・甲信越
97
55.8万円
中国
66
70.7万円
四国
57
61.1万円
地域別台数
関東
8
518.2万円
関西
4
599万円
東海
3
469.5万円
北海道
6
492万円
九州
4
---
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
688万円

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ランドクルーザー40の中古車を探す

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サンバートラックとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ランドクルーザー40
65.3万円152.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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