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ランドクルーザー40とup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー40   フォルクスワーゲン  up!
VS
199.8万円960万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
中古車相場 13.8万円238万円
up!の相場表を見る
28 中古車掲載台数 189
  • トヨタ ランドクルーザー40 ミドル(BJ46V) 最終モデル(1984年) 縞々シート 3Bエンジン パワステ エアコン機能 タコメーター

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V ショートボディ BJ41V クーラー付き 2Bディーゼル フロントディスクブレーキ 16インチバイアスタイヤ+スチールホイール 観音開き 4人乗り 24V DC・DCコンバーター USBポート付きオーディオ NOx・PM規制不適合車

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 カンノンビラキ 全塗装済み 修復歴無 4MT 観音開き 社外CD 社外レーダー 社外ショック 後付社外スピーカー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 3.0 ディーゼル  幌 BJ40 オリジナルコンディション/ワンオーナー/新品幌/6名乗車/グラウンドグリップ/純正リングホイール

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 5速MT 全塗装済み 外装パーツ新品装着 内装リフレッシュ済み ゼブラシート 観音開き 背面タイヤ

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ40 ディーゼル BJ40 Bエンジン ディーゼル 4速MT 観音開き NOX PM不適合車 58300km 整備記録簿付 取説有 令和6年オーバーホール部品交換有 並行ランクルホイール装着 間欠ワイパー

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 FJ40 直6 ガソリン3900cc 

    本体価格
    680万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ランクルBJ44 ロングボーテ 全塗装済み 純正ウィンチ パワステ 革シート 純正タコメーター クーラー 4速MT

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 1オーナー 6速MT 専用純正アルミホイール 専用エクステリア 専用スポーツシート 純正オーディオ 衝突軽減 クルコン クリアランスソナー  シートヒーター ETC 純正フロアマット

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    52.3万円

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    本体価格
    120万円

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    129.9万円

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    本体価格
    95万円

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  • フォルクスワーゲン up! black up! 400台限定 ユーザー買取 禁煙 純正16AW

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カーナビ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    70万円

関東
5
484.5万円
関西
5
580万円
東海
4
506.6万円
北海道
2
358.5万円
九州
7
604.7万円
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
3
352.7万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
60
88.6万円
関西
41
106.5万円
東海
21
81万円
北海道
4
88.6万円
九州
20
82.7万円
東北
6
90.7万円
北陸・甲信越
13
66.5万円
中国
20
76万円
四国
4
63.8万円

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トヨタ  ランドクルーザー40   フォルクスワーゲン  up!
--- 新車時価格 149万円234.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
--- 排気量(cc) 999
--- 最高出力(馬力) 75~116
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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