アウディ A4 | トヨタ ランドクルーザー200 | |
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VS | ||
33万円~659万円
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中古車相場 |
209.8万円~1050万円
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301台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4 | トヨタ ランドクルーザー200 | |
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447万円~764万円 | 新車時価格 | 435万円~723.6万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4735×1840×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4950×1970×1880 他 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 4608~4663 |
150~265 | 最高出力(馬力) | 288~318 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
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テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン 「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2) |
解説 |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
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