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ランドクルーザー200とハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
228万円1030万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
156 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ/マフラ/WALD20インチLS/サンルーフ/黒革/ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/フリップダウン/Bカメラ/シートヒーター&クーラ/リアシートヒータ/フロント&リアフォグ/ヒッチメンバ

    本体価格
    474.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1ナンバー登録車/ノーマルパーツ/社外24インチアルミホイール/295/35/24/サンルーフ/

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ/リヤエンターテインメントモニター/サンルーフ/茶革/全周囲カメラ/クールボックス/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートクーラー/シートヒーター/クリアランスソナー

    本体価格
    578.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート 寒冷地 24AW サスコン

    本体価格
    777万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD メーカーOPナビ リアエンター

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD セーフティセンスP マルチテレインモニター 全周囲カメラ リアエンターテイメント パワーバックドア サンルーフ モデリスタエアロ ブラックルーフレール ベージュレザー シート/ステアヒーター 本州仕入

    本体価格
    570.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー/ZX8人乗り/サンルーフ/革シート/クールボックス/純正フリップダウンモニター/F&Sカメラ/バックモニター/コンビハンドル/ハンドルヒーター/ヒッチメンバー/ETC/スマートキー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー・中期・禁煙・OPサンルーフ・OPルーフレール・ULTRAモータースポーツ22インチ・エルフォードエアロキット・モデリスタリアスポイラー・ECLIPSEナビ・ALPINE後席モニター・クロールコントロール・HID

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ.マルチテレイン.リアエンター

    本体価格
    890万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

関東
65
550.1万円
関西
8
472.5万円
東海
16
439.4万円
北海道
40
510.6万円
九州
5
456.8万円
東北
8
484.2万円
北陸・甲信越
6
400.3万円
中国
5
424.5万円
四国
3
640万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザー200の中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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ランドクルーザー200とハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
435万円723.6万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
4608~4663 排気量(cc) 1297
288~318 最高出力(馬力) 90~92
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は156台、ハイゼットグランカーゴの中古車は2台掲載しています。
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