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ランドクルーザー200とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   マツダ  AZ-オフロード
VS
225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
152 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD アイドリングストップ.ETC.サンルーフ.ABS

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 走行50000k台 2年付 ベージュ革

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD マルチテレン

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD マルチテレイン リヤエンター モデリスタエアロ 全周囲 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール3列シート

    本体価格
    714.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙車 ムーンルーフ 全方位モニター 前後ドラレコ レーダークルコン 衝突軽減 BSM LEDヘッドランプ 純正9型MOPナビ 後席左右モニター ETC2.0 前席パワーシート 黒革シート

    本体価格
    633.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ドライブレコーダー ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 本革シート 純正アルミホイール スペアタイヤ 衝突被害軽減ブレーキ 後席モニター

    本体価格
    561万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD メーカーOPナビ リアエンター

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 1年保証付 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 黒本革シート 4WD シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート Bluetooth ナビTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー AC100

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 禁煙 検R9年1月 1オーナー ブラウンレザー サンルーフ メーカーナビTV メーカー後席モニター 前後2023年製タイヤ 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポット H31 R3 R5 R7 ディーラー記録簿

    本体価格
    613.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD TコネクトSDナビ&マルチテレインモニター Blu-ray セーフティーセンスP プレミアムサウンドシステム 寒冷地 ソレックスヒッチメンバー BSM サンルーフ ブラックルーフレール 全周囲カメラ

    本体価格
    645.8万円

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    40万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ 4WD リフトアップ 185/85-16タイヤ ナビTV タイミングチェーン

    本体価格
    32.5万円

関東
59
582万円
関西
9
550.6万円
東海
20
439.3万円
北海道
36
494.8万円
九州
6
416.1万円
東北
6
525.1万円
北陸・甲信越
8
411.3万円
中国
4
322.5万円
四国
4
643.5万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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ランドクルーザー200とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   マツダ  AZ-オフロード
435万円723.6万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
4608~4663 排気量(cc) 658
288~318 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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