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ヤリスとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 225万円1130万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
2206 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ツートンカラー・ブラック&アバンギャルドメタリック・3眼LEDヘッドランプ・LEDリヤコンビネーションランプ・ETC・禁煙車・純正マット・14インチ・ファブリックシート

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減B スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車ライト ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター BSM エントリーナビキット CD/DVDデッキ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プリクラッシュ/LDA/オートハイビーム/RSA/ヘッドライトレベライザー/オートライト/プッシュスタート/走行5.1万km

    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    1249.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    584万円

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    本体価格
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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    658.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ユーザー様仕入れ 1ナンバー登録 マルチテレイン ヒッチメンバー ルーフレール リアカーゴ ムーンルーフ フォグ ベージュ革シート ステアヒーター 純正ナビ フルセグ BT接続 バックモニター ETC

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD エアロ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD モデリスタエアロ/バック・フロントカメラ/皮シート/エルフォード4本出しマフラー/エルフォードオーバーフェンダー/クライメイトSUWフォルテ スーパークローム20インチアルミ/フルLED/1年保証

    本体価格
    315.5万円

関東
578
151.2万円
関西
227
161.3万円
東海
283
154万円
北海道
168
150.5万円
九州
260
155.3万円
東北
249
160.5万円
北陸・甲信越
197
150.4万円
中国
167
153.7万円
四国
77
156.9万円
地域別台数
関東
57
575.1万円
関西
8
600.5万円
東海
15
437.8万円
北海道
31
533万円
九州
3
479.2万円
東北
8
535.7万円
北陸・甲信越
9
508.8万円
中国
7
441.3万円
四国
4
488.2万円

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ヤリスとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ランドクルーザー200
139.5万円288.8万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
996~1490 排気量(cc) 4608~4663
69~120 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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