| トヨタ マークXジオ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21.8万円～135万円
マークXジオの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～97万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 67台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークXジオ | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 247万円～381.9万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 163～280 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| 10.2～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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