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3008とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   トヨタ  マークXジオ
VS
35万円603.4万円
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中古車相場 20万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
278 中古車掲載台数 83
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ ACC

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GTライン 電動半革 フルセグナビ サンルーフ LED ACC

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/シートH/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    267万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 1オーナー 前車追従クルコン 8速AT

    本体価格
    222.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG パノラマSR 革 ACC CarPlay LED

    本体価格
    351.9万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正ナビ Bカメラ 半革 衝突軽減B ACC LKA

    本体価格
    194.7万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ・Sヒーター・ミラースクリーン

    本体価格
    348.8万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション サンルーフ/新車保証継承/正規認定中古車

    本体価格
    486万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 限定車 サンルーフ 黒レザー カープレイ

    本体価格
    479万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ Apple car play Bカメラ ACC

    本体価格
    247.7万円

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    本体価格
    35.9万円

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    39.9万円

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    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /純正ナビ/バックカメラ/DVD再生可/

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 禁煙車 1オーナー純正ナビTVバックモニタ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G エアロツアラー 4WD 純正ナビBカメ レザーシート シートヒータ

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    48.4万円

関東
92
299.9万円
関西
41
286.5万円
東海
64
301.4万円
北海道
8
370.6万円
九州
24
275.8万円
東北
18
290.1万円
北陸・甲信越
22
265.2万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円
地域別台数
関東
41
43.3万円
関西
11
38万円
東海
8
50.8万円
北海道
7
67.1万円
九州
4
42.6万円
東北
4
51.1万円
北陸・甲信越
4
40.1万円
中国
2
53.2万円
四国
2
47.5万円

3008の中古車を探す

マークXジオの中古車を探す

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3008とマークXジオのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  マークXジオ
354万円710.5万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1598~1997 排気量(cc) 2362~3456
165~200 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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