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アクセラスポーツとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとカローラルミオンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カローラルミオン
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.9万円138.9万円
カローラルミオンの相場表を見る
462 中古車掲載台数 60
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 後期型/ナビ/Bluetooth/TV/禁煙/関東仕入/ETC/スマートキー/プッシュスタート/タイミングチェーン/Mウィンカー/PVガラス/Fフォグ

    本体価格
    28万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ユーザー様直接仕入れ車両 1オーナー車 ナビゲーション バックモニター ヘッドアップディスプレイ ETC LEDヘッドランプ ステアリングヒーター シートヒーター ETC 記録簿 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車・ナビ・テレビ・ETC・セーフティクルーズパッケージ・LEDヘッドライト・プッシュスタート・

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 衝突軽減 クルコン TV ナビ ETC 禁煙 I-STOP 電動格納式ドアミラー 衝突安全ボディ USB 横滑り防止システム 助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    114万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング MRCC パドルシフト バックカメラ ブルーミラー ETC RVM AFS 16AW

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール CD DVD再生 フルセグ 全方位モニター パーキングセンサー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車/6速MT/メーカーナビ/フルセグ/ADVAN Racing18AW/クルーズコントロール/BSM/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/CD/DVD/ETC/ブルートゥース接続

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード /6速マニュアル/RAYSグラムライツ19AW/車高調/フルセグナビ/Bluetooth/DVD再生/バックカメラ/アドバンスドキー/ディスチャージ/ETC

    本体価格
    74万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/4WD/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/プレミアムサウンド(BOSE)/バックカメラ/横滑り防止/クルコン(追従有)/オートライト/MT付

    本体価格
    96.6万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
167
85.6万円
関西
53
90万円
東海
69
87.4万円
北海道
21
101万円
九州
40
90.7万円
東北
44
94.6万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
36
99万円
四国
8
109.5万円
地域別台数
関東
18
57.7万円
関西
5
66.3万円
東海
9
58.6万円
北海道
5
49.6万円
九州
4
67.4万円
東北
6
62.6万円
北陸・甲信越
6
53.9万円
中国
2
49.8万円
四国
5
52.2万円

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アクセラスポーツとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  カローラルミオン
171.2万円331万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1496~2188 排気量(cc) 1496~1797
105~175 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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