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クラウンハイブリッドとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   キャデラック  フリートウッド
VS
45.2万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
98 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 純正ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S 純正ナビ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ メーカーナビ ETC Bカメラ パワーシート

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー 電動リヤサンシェード ビルトインETC

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 衝突軽減ブレーキ/オートエアコン/革シート/革巻きステアリング/SDナビTVフルセグバックカメラ/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ・STタイヤホイール付き

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 社外20インチAW/社外サス/パワーシート/バックカメラ/サイドカメラ/TV/DVD再生/ドラレコ/ETC

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン/禁煙車 純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/前席パワーシート/HIDヘッドライト/キーフリーリモコン/プッシュスタート

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリート S メーカーナビTV クルコン 

    本体価格
    181万円

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    応談

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    100万円

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    300万円

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  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

関東
34
117.6万円
関西
10
112.6万円
東海
10
115万円
北海道
1
58万円
九州
19
164.5万円
東北
9
248.6万円
北陸・甲信越
2
190.4万円
中国
7
85.2万円
四国
6
233.6万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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クラウンハイブリッドとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   キャデラック  フリートウッド
540万円620万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
3456 排気量(cc) 4892~5727
296 最高出力(馬力) 175~250
FR 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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