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クラウンハイブリッドとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   ダイハツ  アトレー7
VS
41万円206.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29万円95万円
アトレー7の相場表を見る
120 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション ETC 純正8インチナビ バックカメラ MD・CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール 電動格納ドアミラー HIDランプ 純正18AW 保証書付

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証距離無制限

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS J-フロンティアリミテッド 1年保証走行距離無制限/ナビ/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/地デジチューナー/リアカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリングエアロ ムーンルーフ プレミアムサウンド パーキングアシスト

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RSアドバンス 

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検令和8年4月 ETC バックカメラ カーナビ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S“C package 保証2年付き 低走行 フルモデリスタ メーカーナビ Bluetooth 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド Z BlackpkgモデリスタフルエアロTSSBSMHUD 店頭にないお車も取り寄せ大歓迎です!

    本体価格
    769万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正 HDDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 純正5速 走行31000キロ タイミングチェーン 修復歴無し S221G 3列シート キーレス 14インチアルミ

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティパック 4WD メッキミラー イージークローザードア ハイルーフ フルタイム4WD 三列シート7人乗り 両側スライドドア フォグ ルーフスポイラー  純正エアロスタイル キーレスキー ABS 禁煙車

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

関東
46
131.8万円
関西
21
135.4万円
東海
13
133.9万円
北海道
1
58万円
九州
17
203.3万円
東北
8
123.6万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
5
127.9万円
四国
7
243.4万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
3
47.6万円
東海
1
73.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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クラウンハイブリッドとアトレー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   ダイハツ  アトレー7
540万円620万円 新車時価格 116.3万円177万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
3456 排気量(cc) 1297
296 最高出力(馬力) 90~92
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
15.8km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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