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ムーヴキャンバスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
23.5万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 41万円203.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
7282 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ナビ TV Bluetooth バックモニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 車検整備付 衝突軽減ブレ-キ 純正ナビTV

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス XリミテッドSAII 

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ナビバックカメラETC衝突被害軽減システム

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア/スマートアシスト/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/前両席シートヒーター/ホットカップホルダー/置き楽ボックス/純正バックカメラ/スマートキー/ボタンスタート/純正フロアマット/禁煙

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 両側スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    90万円

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    109万円

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    58.5万円

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    118万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 本革シート ナビ バックカメラ ETC シートヒーター&ベンチレーション CD/DVD再生 クルーズコントロール 純正アルミホイール 電動パワーシート スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検令和8年4月 ETC バックカメラ カーナビ付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 純正ナビ クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド クラウンロイヤル HV ロイヤルサルーン 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 

    本体価格
    89.8万円

関東
1697
135万円
関西
950
134.7万円
東海
1068
135.2万円
北海道
289
140.2万円
九州
1157
131.4万円
東北
645
141.1万円
北陸・甲信越
536
133.6万円
中国
632
133.5万円
四国
308
137.2万円
地域別台数
関東
46
131.3万円
関西
22
135.3万円
東海
14
135万円
北海道
1
58万円
九州
20
202.1万円
東北
7
127.8万円
北陸・甲信越
4
81.1万円
中国
7
121.7万円
四国
9
232.9万円

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ムーヴキャンバスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  クラウンハイブリッド
146.3万円200.8万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
52~64 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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