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クラウンハイブリッドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
45.2万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 25
  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーンG クルコン HDDナビ Bカメラ フルセグTV BT

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車検受渡し 黒革エアシート ナビTV バックカメラ HID ETC 前席電動シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正マルチHDDナビ(地デジフルセグTV走行中可・CD・DVD・Bluetooth・AUX)バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ 革巻きハンドル レーダークルーズコントロール 全席黒革シート・パワーシート

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ サンルーフ 純正ナビ 衝突被害軽減システム クルコン Bカメラ パワーシート シートメモリ エアシート シートヒーター ビルトインETC スマートキー スペアキー 純正18インチAW 保証書 記録簿

    本体価格
    93.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 黒本革シート シートベンチレーション レーダークルーズコントロール プリクラッシュ 全席シートヒーター 後席電動リクライニング 電動リヤサンシェード クリアランスソナー

    本体価格
    139.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ バックモニター ACC PCS ドラレコ

    本体価格
    104.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/パーキングアシスト/電動リヤサンシェード/純正ナビ/バック・サイドカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    101.8万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    1965万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 VOSEEN20インチアルミ カーボンインテリア 可変バルブスポーツマフラー 記録簿

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ユーザー下取車/エアロ/ロベルタ/イエローキャリパー/走行モード切替/純正19インチAW/社外ナビ/バックカメラ/赤革シート/ETC/可変バルブ付き純正マフラー/左ハンドル/カーボンインテリア/禁煙車

    本体価格
    1150.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナシート チャレンジスタイルAW パ

    本体価格
    1577万円

関東
35
115万円
関西
10
115.7万円
東海
10
113.5万円
北海道
1
58万円
九州
18
171万円
東北
7
194.7万円
北陸・甲信越
2
190.4万円
中国
7
85.2万円
四国
5
249.3万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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クラウンハイブリッドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
540万円620万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
3456 排気量(cc) 4307~4308
296 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンハイブリッドの中古車は95台、F430スパイダーの中古車は25台掲載しています。
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