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クラウンハイブリッドとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  コスモスポーツ
VS
29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
103 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC パワーシート シートエアコン クルコン レザーシート デュアルエアコン サンシェード プッシュスタート

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙 サンルーフ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター シートクーラー スマートキー 軽減衝突 点検記録簿

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス Four 純正ナビ/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/ETC/Pアシスト/レーダークルコン/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/100V充電/BSM/シートメモリー/HUD/エンジンスターター

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス サンルーフ 前後純正エアロ セーフティPKG+ 革シートPKG ETC2.0 全方位モニター 駐車アシスト PKSB BSM RCTB ドラレコ クルコン エマブレ レーンキープ 3眼LED 純正ナビ

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期モデル/黒本革シート/サンルーフ/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター&クーラー/後席電動リクライニング/後席シートヒーター/電動サンシェード/Bluetooth接続対応/スマートキー&カードキー

    本体価格
    134.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 禁煙車 純正ナビ Miracasut フルセグTV クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー 前後コーナーセンサー シートヒーター パワーシート 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ メーカーナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリスタエアロ/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/レーダークルーズ/ETC/スマートキー2個・カードキー/衝突軽減ブレーキ/HIDヘッドライト

    本体価格
    92万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 黒本革シート シートベンチレーション レーダークルーズコントロール プリクラッシュ 全席シートヒーター 後席電動リクライニング 電動リヤサンシェード クリアランスソナー

    本体価格
    131.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 

    本体価格
    89.8万円

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  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

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    1470万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

関東
37
111.3万円
関西
13
114.6万円
東海
14
142.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
177万円
東北
5
173.1万円
北陸・甲信越
2
224.2万円
中国
8
104.7万円
四国
6
225万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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クラウンハイブリッドとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  コスモスポーツ
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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