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Sクラスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
707 中古車掲載台数 119
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期S63スタイル/VOSSEN22インチAW/サンルーフ/カーボンフロントリップ.リアディフューザー/トランクスポイラー/ルーフスポイラー/ローダウン/シートヒーター&シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 右H/アンビエントエアコン吹き出し/3Dツイーター/リアヘッドレストモニター左右/ドラレコ/GPSレーダー

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ 黒革 Burmester エアサス 全周囲カメラ レーダーセーフティーPKG 全席シートヒーター 前席シートベンチレーター 禁煙

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 

    本体価格
    169.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ベンチレーション バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGラインPKG/ベーシックPKG

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザークルーシブPKG 3Dコックピットディスプレイ ARヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト ベンチレーション ブルメスタ―サウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン パノラマルーフ/レザーセーフティPKG/禁煙車/パヒュームアドマイザー/トランクスポイラー/ブラインドスポット/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター

    本体価格
    291.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ 後期型 AMGライン前後エアロ 新品ロルフハルトゲ21インチAW 新品ハンコックタイヤ パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート アンビエントライト パワートランク ベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ガレージ保管カロッツェリアNP1

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    218万円

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    84.9万円

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    217.9万円

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    69.8万円

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    103.8万円

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    本体価格
    58.3万円

関東
293
645.3万円
関西
132
646.2万円
東海
127
699.2万円
北海道
20
580.5万円
九州
50
469.9万円
東北
18
669.5万円
北陸・甲信越
20
575.2万円
中国
29
564.4万円
四国
18
411.5万円
地域別台数
関東
44
119.1万円
関西
20
139万円
東海
11
143.7万円
北海道
1
58万円
九州
19
219.9万円
東北
5
86万円
北陸・甲信越
3
84.5万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円

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Sクラスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  クラウンハイブリッド
1293万円2656万円 新車時価格 540万円620万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2924~3982 排気量(cc) 3456
330~503 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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