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カローラクロスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1713 中古車掲載台数 103
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ ドラレコ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ディスプレイオーディオBSM

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型DA/Bモニター/BSM/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型DA ガラスルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z SR 9型DA 全カメラ ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正HDDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 禁煙車 黒本革 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビBカメラ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン 黒革シートシートメモリー機能スパッタリン

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン トヨタセーフティセンス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    254.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 黒革シートサンルーフシートメ アスリートG 黒革シートサンルーフシートメ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ローダウン・19インチ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ パワーシート CD DVD再生 MD

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    54.9万円

関東
425
297万円
関西
266
298.3万円
東海
319
299.1万円
北海道
32
325万円
九州
287
300.9万円
東北
82
306.1万円
北陸・甲信越
96
296.9万円
中国
136
299.8万円
四国
70
308.3万円
地域別台数
関東
30
91.5万円
関西
16
117.3万円
東海
11
101.2万円
北海道
3
80.7万円
九州
25
210.2万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
5
92.5万円
中国
3
100万円
四国
6
317.3万円

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カローラクロスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  クラウンハイブリッド
199.9万円345.9万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1797~1986 排気量(cc) 3456
98~170 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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