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ヴェルファイアとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ロードスターRF
VS
29万円1680万円
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中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
3808 中古車掲載台数 263
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 2年保証付 サンルーフ 11インチナビ アルパイン後席モニター フルセグTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア HKS車高調 20インチアルミホイール(レイズHOMURA2×9) ハーフレザーシート 7人乗

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC BT

    本体価格
    384.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    718万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z G's 両側パワースライドドア/10インチナビ/フリップダウンモニター/社外LEDテール/ETC/G's専用パーツ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション /ワンオーナー/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/BSM/ディスプレイオーディオ/両側パワースライドドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/パワーバックドア/シートヒータ/ETC

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ツインモニタ両側パワースライドドア禁煙車

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 ZA ゴールデンアイズ カーナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・モデリスタエアロ・LEDヘッドライト・ツインムーンルーフ・フリップダウン・両側自動ドア・電動リアゲート・クルーズコントロール・AC100V電源

    本体価格
    194.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正ナビ/両側パワスラ/衝突軽減

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション LM仕様 テイン車高調 21インチアルミ リアフリップダウンモニター ナビ テレビ バックカメラ 両側パワースライド パワーバックドア ETC

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    324.9万円

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    225.8万円

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    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザー/レーダークルーズ/CarPlay

    本体価格
    381.9万円

関東
1147
300.7万円
関西
604
323.2万円
東海
517
378.8万円
北海道
348
260.3万円
九州
422
334.5万円
東北
279
296.9万円
北陸・甲信越
207
289.9万円
中国
188
313.1万円
四国
96
264.8万円
地域別台数
関東
106
279.4万円
関西
32
287.4万円
東海
53
269.8万円
北海道
5
298.7万円
九州
22
270.6万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
9
301.4万円
中国
13
251.3万円
四国
10
308.3万円

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ヴェルファイアとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   マツダ  ロードスターRF
655万円1085万円 新車時価格 324万円438.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2393~2487 排気量(cc) 1997
177~279 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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