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ヴェルファイアとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ティアナ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
4509 中古車掲載台数 252
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X プリクラッシュセーフティ パワードア

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ドラレコSD パンク修理液 発煙筒 交換

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ナビ TV 電動バックドア 両側パワスラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 社外AWナビ地デジBluetooth後部モニターETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 両側自動ドア 20インチAW 新品車高調

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニタ- 純正ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    238.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 10型ナビ 12.1後席M 両Pドア 2年保証

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 両側パワスラ 後席モニタ ナビ Pバックドア

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 両側Pスラ ナビ Bカメラ TV HID ETC

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    54.5万円

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    本体価格
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    41.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE SDナビ/Bカメラ/地デジ/インテリキー/ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革S12セグMナビBカメラHID

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV /本革電動+シ-トAC/F+S+Bカメ/全方位カメラ

    本体価格
    42万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ TV Blu-ray Bluetooth Pシート

    本体価格
    58万円

関東
1450
271.6万円
関西
715
300.4万円
東海
607
356.8万円
北海道
397
290.5万円
九州
487
307.9万円
東北
337
277.7万円
北陸・甲信越
216
262.9万円
中国
182
295.9万円
四国
118
272.8万円
地域別台数
関東
119
68.8万円
関西
27
75.9万円
東海
34
74.6万円
北海道
12
72.6万円
九州
24
71.3万円
東北
14
48.6万円
北陸・甲信越
13
93.3万円
中国
9
90.3万円
四国
0
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ヴェルファイアとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  ティアナ
655万円1085万円 新車時価格 243万円357.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2393~2487 排気量(cc) 2488
177~279 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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