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キャリイとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  iQ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 259
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 純正ステレオ・4WD・AC・PS・AT車

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 スズキセーフティサポート・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・CDステレオ・キーレスエントリー・パワーウインドー・4速オートマ・アイドリングストップシステム

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD MT車 禁煙車 ドラレコ オーディオ オートライト

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ AM/FMラジオ 前後誤発進抑制機能 リヤパーキングセンサー ハイビームアシスト アイドリングストップ キーレスエントリー マッドフラップ スペアタイヤ 車線逸脱警報機能

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD LED リアソナー 社外14インチアルミ マッドタイヤ 届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY キッチンカー

    本体価格
    218万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 移動販売車 ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    188万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 両側スライドドア キーレス パワーウィンド

    本体価格
    73万円

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    19.9万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    49.8万円

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    199万円

関東
841
106.5万円
関西
518
105.8万円
東海
463
94.5万円
北海道
213
105.4万円
九州
594
104万円
東北
479
105.5万円
北陸・甲信越
341
93.2万円
中国
251
93.8万円
四国
188
89.9万円
地域別台数
関東
97
68.1万円
関西
37
57.6万円
東海
42
87.9万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
8
49.8万円
北陸・甲信越
12
49.7万円
中国
20
65.6万円
四国
8
35.7万円

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キャリイとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  iQ
66.6万円265.9万円 新車時価格 129万円355万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
46~50 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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