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ボンゴトラックとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとパッソセッテの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  パッソセッテ
VS
24.8万円682万円
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中古車相場 23.5万円276.3万円
パッソセッテの相場表を見る
299 中古車掲載台数 8
  • マツダ ボンゴトラック . 1t ロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車 キッチンカー コールドテーブル ポータブル発電機

    本体価格
    321万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー DX シングルタイヤ 三方開き オートマ ABS Wエアバック 集中ドア キーレス ETC スチールデッキ 1150Kg積載

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 低床ロングワイドロー パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック エアバック 1t 3人

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴトラック タンクローリー MK 990L 

    本体価格
    297万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー オートマ ガソリン車 パネルバン Wタイヤ 積載量700Kg バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンターアクリル仕切り窓3層シンク200リッター給排水新品台下冷蔵庫冷凍ストッカーステンレス作業台8ナンバー車全塗装

    本体価格
    339万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーゲート 800kg エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1年無償保証 キーレス ETC ラジオ 荷台三方開き Wエアバック ABS パワーウィンドウ パワーステアリング スペアタイヤ

    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15トン AT ドラレコ ETC

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S 4WD 切替4WD ナビ

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

関東
86
238.4万円
関西
83
146.6万円
東海
49
213.2万円
北海道
7
383.1万円
九州
43
153.2万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
2
27.3万円
関西
4
38.3万円
東海
0
---
北海道
1
51.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとパッソセッテのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  パッソセッテ
168.1万円213.3万円 新車時価格 149万円203.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1496 排気量(cc) 1495
97 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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