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ハイゼットトラックとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとプリウスEXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  プリウスEX
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 34.9万円72万円
プリウスEXの相場表を見る
3844 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD パートタイム4WD オートマチック LEDヘッドライト スマートアシスト3 純正CD・ラジオ コーナーセンサー 横滑り防止機能 走行30360キロ 車検令和9年6月まで

    本体価格
    99.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 スマートアシストIII・ワンオーナー車・取扱説明書・保証書・スペアキー有・キーレス・集中ドアロック・オートLEDヘッドランプ+フォグ・ナビTV・ETC・黒レザー調シートカバー・純正ラバーマット+バイザー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD AMFMラジオ・荷台ライト

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 低床ダンプ/5速MT車/エアコン・パワステ/荷台ラバーマット

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD スマートアシスト 届出済未使用車 ハードカーゴ仕様 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー 14インチアルミ LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 軽バン 4WD アイドリングストップ付き ブレーキサポート スマ-トキ- 禁煙 ダブルエアバッグ 前席パワーウィンドウ キーフリー 衝突安全ボディ パワーステアリング エアコン ABS

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD ハッピーワン +(プラス)

    本体価格
    387万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD マニュアルエアコン・スマートアシスト・オ

    本体価格
    108.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
823
113.9万円
関西
665
115.2万円
東海
366
120.4万円
北海道
183
112.7万円
九州
633
100.3万円
東北
362
106.1万円
北陸・甲信越
336
106.9万円
中国
272
103.4万円
四国
204
95.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

プリウスEXの中古車を探す

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ハイゼットトラックとプリウスEXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  プリウスEX
59.9万円266.8万円 新車時価格 189万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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