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ネイキッドとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとハイエースレジアスバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ターボ メッキ ローダウン ツィーター

    本体価格
    11.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 5速マニュアル CDチューナー ドライブレコーダー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD マニュアル車 キーレス 車検整備付 ターボ 電動格納ミラードアバイザー エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ラジオ CD 仕事 趣味 中古車 ネオクラシック

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 社外地デジTVナビ 社外アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 純正アルミ

    本体価格
    37.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ パワーウィンドウ ブルートゥース  CD 内装特別仕様

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 4WD 5F.・≪車検2付・60万≫車検整備付

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナルドグレー全塗装車両 バンパー・アルミホイールブラック塗装 キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ネイキッド Fスターエディション 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエースレジアスバン スパーGL ロングスーパーGL トヨタセフティセンス

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4drバン27DXワイドHRロングSロングGL ナッツRV トイエース トランポキャンパー デカスペーストランポ ベイウインドウ 8ナンバー登録 キャンピングカー ワンオーナー車 パワスラ シンク マックスファン ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

関東
42
39.4万円
関西
22
47.8万円
東海
20
41.9万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円
地域別台数
関東
2
241.5万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ネイキッド   トヨタ  ハイエースレジアスバン
91.9万円153万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 1998~2985
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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