トヨタ SAI | クライスラー 300C | |
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VS | ||
33.4万円~189.7万円
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中古車相場 |
35万円~358万円
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362台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ SAI | クライスラー 300C | |
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321万円~437万円 | 新車時価格 | 398万円~738.2万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×1890×1490 他 |
2362 | 排気量(cc) | 3517~6059 |
150 | 最高出力(馬力) | 249~431 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
23~24km/L | 10.15モード燃費 | 6.4~8.3km/L |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
解説 |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
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