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シビックとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   トヨタ  SAI
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
999 中古車掲載台数 258
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社試乗車 純正コネクトディスプレイナビ 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ サンルーフ TVフル ETC

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1.5 ホンダ認定中古 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 メーカーナビ フルセグ バックカメラ BOSEサウンド ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 元デモカー HONDAコネクト BOSEスピーカー

    本体価格
    405万円

  • ホンダ シビック 1.3 EL 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビック 1.5 認定中古車・純正ナビ・純正ドラレコ・ETC

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 元デモカー 禁煙 サンルーフ 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ コネクテッドナビ Bluetooth USB接続 フルセグ リアカメラ ドラレコ スマートキー ETC パドルシフト

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    272.8万円

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    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 検2年自社 ローン 対応 Pスタート ナビ Bカメラ Pシート

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ SAI その他 

    本体価格
    56万円

関東
346
288.1万円
関西
127
302.7万円
東海
181
297.1万円
北海道
13
251.2万円
九州
125
318.1万円
東北
54
266.8万円
北陸・甲信越
68
288.3万円
中国
49
270.9万円
四国
36
326万円
地域別台数
関東
68
94.1万円
関西
30
86.3万円
東海
38
75.4万円
北海道
4
82.6万円
九州
64
93万円
東北
16
105.2万円
北陸・甲信越
15
89.1万円
中国
13
95万円
四国
10
101.6万円

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シビックとSAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  SAI
319万円440.3万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 2362
141~182 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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