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SAIとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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SAIとユーノス800の中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  ユーノス800
VS
32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 99.8万円
ユーノス800の相場表を見る
296 中古車掲載台数 1
  • トヨタ SAI 2.4 G 後期型 純正ナビBカメラETCパワーシート

    本体価格
    103万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ サンルーフ パワーシート メーカーナビ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ディーラーOPフルセグナビ LEDライト

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 禁煙/純正HDDナビ/パワーシート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ・フルセグ・Bカメラ・クルコン・GAW

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車Bカメラ純正ナビ障害物センサーETC

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー/モデリスタエアロ/クルコン

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    99.8万円

関東
88
93.8万円
関西
36
85.7万円
東海
43
100.1万円
北海道
5
76.2万円
九州
58
104.3万円
東北
25
103.3万円
北陸・甲信越
17
98.1万円
中国
17
106.6万円
四国
7
120.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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SAIとユーノス800のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  ユーノス800
321万円437万円 新車時価格 246万円386万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
2362 排気量(cc) 2254~2496
150 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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