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SAIとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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SAIとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 79万円525万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
256 中古車掲載台数 107
  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー 純正HDDナビ(AM/FM/BT/TV)

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 モデリスタエアロ 19インチアルミ コーナーセンサー Bluetooth フルセグ ビルトインETC バック&フロントカメラ スマートキー 点検記録簿 キセノン フォグ パワーシート

    本体価格
    70万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車/クルコン/HDDナビ/Bカメラ/フルセグ/ETC/HIDヘッドライト/スマートキー/j純正16インチアルミホイール

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ムーンルーフ/レザーシート/純正HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/ワイドビューモニター/シートヒーター/パワーシート/クルコン/純正アルミ/LEDヘッドランプ/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/ETC/

    本体価格
    84万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Bカメラ 地デジ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車/後期型/オプション18インチAW/F左右シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC1.0/ドラレコ/Bluetooth接続/記録簿あり

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検2年込み・ナビ・Blu-ray&DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・フロント&バックカメラ・ウッドコンビハンドル・シートヒーター・パワーシート・後期型

    本体価格
    149.9万円

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    198.9万円

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    本体価格
    225.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STiエアロ TEIN車高調 純正RECAROシート

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    188.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート 積込純正グリル ETC バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    160.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HKS社外マフラー

    本体価格
    115.5万円

関東
64
95万円
関西
30
82.3万円
東海
37
76.4万円
北海道
6
97.6万円
九州
61
93.7万円
東北
18
106.9万円
北陸・甲信越
16
82.5万円
中国
13
83.4万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
45
194万円
関西
19
213.6万円
東海
11
185.7万円
北海道
13
179.5万円
九州
5
236.8万円
東北
3
164.3万円
北陸・甲信越
9
171万円
中国
2
236.5万円
四国
0
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SAIの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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SAIとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  インプレッサハッチバックSTI
321万円437万円 新車時価格 315万円473.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2362 排気量(cc) 1994~2457
150 最高出力(馬力) 300~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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