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UXとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   トヨタ  ハイエーストラック
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
667 中古車掲載台数 7
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    311.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/シルバールーフレール/パワーバックドア/ナビTV/バックカメラ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    362.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC2.0 ワイヤレス充電 サンルーフ パワーバックドア 赤革シート パワーシート レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    333.3万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ・純正10.3型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・黒革シート・アクティブクルーズコントロール・障害物センサー・電動シート・シートヒーター・パワーゲート・純正AW・ETC

    本体価格
    360.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 純正10.3型ナビ 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ 全方位カメラ BSM 3眼LEDヘッド シートエアコン シートヒーター 電動リアゲート コーナーセンサー フルセグTV ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    275.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ・純正ナビ・フルセグTV・DVDビデオ・Blu-ray・Bluetooth・バックモニター・ムーンルーフ・赤レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 白本革 サンルーフ パノラミックビュー 10.3型ナビ フルセグ Bluetooth 三眼LEDヘッドライト 前席シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ 18inchAW

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティ/OPスペアタイヤ/シートヒーター/パーキングサポートブレーキ/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト/ステアリングヒーター/パワーシート/車検整備付/OBD故障診断済

    本体価格
    283万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート 禁煙

    本体価格
    352.6万円

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  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    200万円

関東
169
332.5万円
関西
137
337.4万円
東海
136
327.4万円
北海道
18
375.4万円
九州
93
350.6万円
東北
24
339.7万円
北陸・甲信越
46
353.3万円
中国
29
316万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
3
101.1万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエーストラックの中古車を探す

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UXとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ハイエーストラック
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 1800~2800
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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