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カムロードとDB11を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   アストンマーティン  DB11
VS
184万円1770.1万円
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中古車相場 1048万円2040万円
DB11の相場表を見る
228 中古車掲載台数 36
  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクスS 家庭用エアコン FFヒーター 冷蔵庫 シンク 電子レンジ テレビ トリプルサブバッテリー インバーター1500W 走行充電 コンバーター 外部電源

    本体価格
    1192万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス ディーゼル 4WD ソーラー4枚440W/家庭用エアコン/温水ボイラー/サブ4/1500Wインバーター/電動サイドオーニング/カセットトイレ/FFヒーター/電子レンジ/フローティングナビ/地デジ・BSアンテナ/iBOX/社外ショック/キャンピングカー

    本体価格
    912万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス イリス 6名乗車 リチウム4kwh 冷蔵庫 ソーラー4枚 マックスファン FFヒーター 家庭用エアコン レカロシート 3000Wインバーター 社外ショック TV Wタイヤ リアラダー キャンピングカー

    本体価格
    1274万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル5 1オーナー 禁煙 ナビ 3サブ VOTRONIC電圧計 ソーラー  1500Wインバーター 後席TV Rスピーカー 家用エアコン FF MAXFAN 冷蔵庫 電子レンジ 2WAYボイラー リアラダー サイクルキャリア オーニング 前後社外ショック

    本体価格
    1079.8万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai 新型リチュウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準装備

    本体価格
    910万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X ハイパーエボ3 家庭用エアコン 600Ahリチウムイオン 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン FFヒーター 新品ナビ

    本体価格
    1414万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル480スキップ トリプルサブ 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    921万円

  • トヨタ カムロード 横浜モーターセールス レガードネオ リチウムイオンバッテリー560Ah・4WD・家庭用エアコン・FFヒーター・温水ボイラー・電子レンジ・サイドオーニング

    本体価格
    894万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンボヤージュ 禁煙 ナビ ドラレコ Bカメラ 2サブ VOTRONIC 400Wインバーター 後席TV 燃料式FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク 冷蔵庫 コンロ リアラダー

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 グランドパピィSG 装着済オプション(マルチルームバゲッジドア マックスファン電動リモコン バゲッジドアキー変更 セカンドシートバゲッジドア追加 マルチルーム換気扇 電子レンジ ヒータスイッチ変更 フロントスタビライザ)

    本体価格
    1055.9万円

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    本体価格
    1118万円

関東
100
909.6万円
関西
13
712.1万円
東海
28
868.9万円
北海道
12
688.3万円
九州
16
595.9万円
東北
8
992万円
北陸・甲信越
22
1014.7万円
中国
10
505.1万円
四国
19
1017.1万円
地域別台数
関東
16
1323.9万円
関西
8
1475.6万円
東海
5
1353万円
北海道
1
1120万円
九州
4
1441.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1220万円
中国
1
---
四国
0
---

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カムロードとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   アストンマーティン  DB11
--- 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
--- 排気量(cc) 3982~5204
--- 最高出力(馬力) 503~630
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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