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カムロードとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  ラクティス
VS
119.9万円~1770.1万円
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中古車相場 14.8万円~119.9万円
ラクティスの相場表を見る
309台 中古車掲載台数 174台
  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス 家庭用エアコン・マルチルーム・冷蔵庫・シンク・コンロ・レンジ・FFヒーター・MAXXファン・トリプルサブ・1500Wインバーター・外部充電・ディーゼル4WD・リアWタイヤ・フルセグナビ・セーフティS

    本体価格
    1099.9万円

  • トヨタ カムロード ファンルーチェ製 ヨセミテ 家庭用エアコン FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ DC冷蔵庫 ソーラーパネル トリプルサブバッテリー

    本体価格
    1292.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Wエボリューション 家庭用エアコン ソーラーパネル FFヒーター 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 MAXFAN サイドオーニング コンビロール 冷蔵庫 シンク 電子レンジ クルコン ナビ ETC ターボ 8ナンバー

    本体価格
    974万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 ワンオーナー トリプルサブバッテリー ソーラーパネル4枚 家庭用エアコン 1500Wインバーター FFヒーター 温水ボイラー

    本体価格
    1380.5万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ヴォーンノイン 4WD 家庭用エアコン サブバッテリー3個 インバーター1500W MAXFAN DC冷蔵庫 電子レンジ Sオーニング ソーラー1枚 22型TV ガゼルアンテナ マルチルーム バンク転落防止ネット

    本体価格
    982万円

  • トヨタ カムロード バンテックジル ディーゼル FFヒーター サイドオーニング ラダー 冷蔵庫 レンジフード ルーフベント ツインサブバッテリー 走行充電 コンバーター 外部電源 ETC バックカメラ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    464万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Xエボリューション 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル インバーター1500W テレビ 電子レンジ オーニング マックスファン フェイスパネル Wタイヤ 内部電源 前後ドラレコ 常設ベッド ナビ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    1182.5万円

  • トヨタ カムロード グローバル キング リアエントランス/トイレシャワールーム/ボイラー/ルーフエアコン/FFヒーター/2000Wインバーター/ツインサブバッテリー/3WAY冷蔵庫/コンロ/ルーフベント/サイドオーニング/リアクーラー/リアヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カムロード ジル Wタイヤ 家庭用エアコン/1500Wインバーター/電子レンジ/ソーラーパネル/FFヒーター/リアテレビ/BS&地デジアンテナ/温水シャワー/トイレルーム/乗車定員7名就寝定員6名/シンク/コンロ/冷蔵庫

    本体価格
    1019.7万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 8ナンバー 

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    55.2万円

関東
136台
1001.6万円
関西
23台
823.6万円
東海
25台
930.6万円
北海道
18台
948.9万円
九州
29台
718.9万円
東北
13台
1144.8万円
北陸・甲信越
27台
898.3万円
中国
17台
803.1万円
四国
21台
991.5万円
地域別台数
関東
51台
48.7万円
関西
23台
46.5万円
東海
19台
51.7万円
北海道
17台
57.1万円
九州
21台
60.9万円
東北
12台
53.6万円
北陸・甲信越
16台
47.9万円
中国
13台
50.1万円
四国
2台
41.9万円

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カムロードとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  ラクティス
--- 新車時価格 137.7万円~200万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
--- 排気量(cc) 1329~1496
--- 最高出力(馬力) 95~109
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

---
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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