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プリウスαとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 100
  • トヨタ プリウスα S Lセレクション 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ワンオーナー  専用シート ハーフレザー 純正SDナビ Bカメラ CD/DVD BT DTV ETC ステアリングスイッチ オートライト 革ステアリング LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ドライレコーダー SDナビ フルセグテレビ Bluetooth接続 ビルトインETC スマートキー プッシュスタート CD再生

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト 純正エアロ プッシュスタート スマートキー 純正アルミ 冬タイヤ有

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 後期型/モデリスタフルエアロ/純正8インチナビ/バックカメラ/ETC2.0/禁煙/フルセグ/LEDヘッドライト/フォグランプ/純正17インチAW/Blutooth接続可

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S バックカメラフルセグテレビETCスマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 8インチナビ バックカメラ ルーフモニター 修復無し

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 4連イカリング 新品エアロ ローダウン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック パナソニックSDナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    2026円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ローダウン アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ナビTV ドライブレコーダー タイミングベルト交換済 IGコイル交換済 コンデンサーファンモーター交換済

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ブルーミングピンクM全塗装/タ/イヤ4本新品/クラッツィオシートカバー/カスタムカラーインパネ/キーレス/エアコンコンプレッサ/コンデンサ新品交換済/プラグ/イグニッションコイル新品交換済/車検令和9年11月

    本体価格
    27.8万円

関東
387
110.7万円
関西
181
103.1万円
東海
213
103.4万円
北海道
23
93.2万円
九州
190
110.8万円
東北
123
109.3万円
北陸・甲信越
60
111万円
中国
58
108.5万円
四国
29
110.2万円
地域別台数
関東
22
20.3万円
関西
15
22.5万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
17
18.3万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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プリウスαとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ダイハツ  ムーヴラテ
235万円362.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797 排気量(cc) 659
99 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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