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プリウスαとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  ゼスト
VS
158円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 1.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 389
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD再生 ワンセグ ドアバイザー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ・地デジ・バックカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・エアロ・スマートキー・純正16AW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 社外ナビ フルTV BT接続 Bカメ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 車高調 純正エアロ RSRフルタップ車高調 WORKユーロラインディッシュ19インチ ヒッチメンバ- USテール クルコン

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDDナビ・地デジ・Bカメラ・Bluetooth・ビルドインETC・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・フォグランプ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    81万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G Bluetooth スマートキー クルーズコントロール ステアリングスイッチ アイドリングストップ ETC TV CD ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8型HDDナビ Bカメラ LED フルセグ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期型 純正ナビ バックカメラ ドライブ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G TSS レーダークルコン 障害物センサー ハーフレザーシート 運転席パワーシート プッシュスタート 純正SDナビ 純正AW バックカメラ Bluetooth ステリモ Fフォグ 革巻きハンドル LED ETC フルセグ

    本体価格
    157.1万円

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    本体価格
    6.9万円

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    本体価格
    18万円

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    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D HDDナビ TV DVD バックカメラ スマートキ-

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    5万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー ナビ 地デジ ドラッレコ

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660G車いす仕様車リアシート付きタイプ 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 修復歴無し 走行72000キロ

    本体価格
    33万円

関東
351
115万円
関西
155
106.2万円
東海
183
110.6万円
北海道
22
98.5万円
九州
139
110.9万円
東北
123
105.7万円
北陸・甲信越
50
111.4万円
中国
56
108.6万円
四国
35
108.9万円
地域別台数
関東
116
22.6万円
関西
63
18万円
東海
43
23.8万円
北海道
33
21.9万円
九州
69
22.5万円
東北
13
29.6万円
北陸・甲信越
23
29.3万円
中国
16
26.8万円
四国
13
28.2万円

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プリウスαとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  ゼスト
235万円362.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
31km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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