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プリウスαとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
27万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 49万円216万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 115
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 社外ナビ フルTV BT接続 Bカメ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 4連イカリング 新品エアロ ローダウン

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウスα S カーナビ バックモニター ETC 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート キーフリー ETC オートエアコン ウインカーミラー ヘッドライトレベライザー 純正アルミ

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII チューン ブラックII

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ TV再生 バックカメラ フリップダウンモニター ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 3連列シート 電動シート フロントフォグ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC  LEDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 5名・スマートキー2ケ・PUSHスタート・純正SDナビ・TV・バックカメラ・純正アルミホイール・EVモード・ECOモード・オートAC・ドアミラーウィンカー・オートライト・フォグランプ・イモビライザー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 純正8インチナビ Bluetooth バックモニター クルーズコントロール ETC パワーシート スマートキープッシュスタート

    本体価格
    125.8万円

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    117.1万円

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    92.3万円

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    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ バックカメラ ETC 電動リアサンシェード オートクルーズコントロール 純正ナビ 純正17インチAW パワーシート レザーシート シートヒーター Bluetooth接続 記録簿 禁煙

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

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    119万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    106.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 消臭/純正8インチHDDナビ/ETC /バックカメラ/LEDヘッドライト/電動シート/アルミホィール/

    本体価格
    118万円

関東
352
112.2万円
関西
174
103.1万円
東海
185
108万円
北海道
23
81.7万円
九州
168
110.7万円
東北
118
108.5万円
北陸・甲信越
64
109.2万円
中国
55
111.9万円
四国
36
123.1万円
地域別台数
関東
41
129.4万円
関西
8
116.1万円
東海
16
120.8万円
北海道
3
134.9万円
九州
17
136.7万円
東北
17
97.6万円
北陸・甲信越
6
192.9万円
中国
4
112.5万円
四国
3
116.5万円

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プリウスαとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  アコードハイブリッド
235万円362.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1797 排気量(cc) 1993
99 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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