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プリウスαとスープラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  スープラ
VS
27.8万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 198万円1580万円
スープラの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 193
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ ブルートゥースオーディオ フルセグTV 後期モデル 当社直接買取車

    本体価格
    81万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグSDナビ・バックカメラ・Bluetooth・DVD再生・ETC・16インチ純正アルミ・自社 ローン歓迎

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 7人乗り3列シート/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S リフトUP ブラックアウト マッド塗装

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ バックモニター ETC スペアタイヤ パワーシート

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 車検整備付/17インチAW/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/革巻きステアリング/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/純正17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正 ナビ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 1オーナー/セーフティセンスP/社外SDナビ

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S LEDライト 純正ナビ リアカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    788.3万円

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    798万円

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    本体価格
    480万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 6MT 純正アルミ リアスポ CDオーディオ

    本体価格
    730万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT タン革シート 純正19インチアルミ プリクラッシュ 車線逸脱 BSM アダプティブハイビーム メーカーHDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    766.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ヴェルサイド4509GTR エアサス 22インチ鍛造ホイール 前後BIGブレーキ 内装貼り替 KICKERオーディオ パワーシート 専用ワイドボディ

    本体価格
    応談

関東
374
109.4万円
関西
167
102.7万円
東海
200
104.8万円
北海道
24
95.5万円
九州
172
112.4万円
東北
125
112.2万円
北陸・甲信越
61
111.3万円
中国
61
106.7万円
四国
34
109.5万円
地域別台数
関東
74
654万円
関西
28
704.3万円
東海
39
644.8万円
北海道
7
661.9万円
九州
15
638.3万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
6
704.3万円
中国
19
663.3万円
四国
3
801.7万円

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プリウスαとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  スープラ
235万円362.2万円 新車時価格 490万円1500万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1797 排気量(cc) 1998~2997
99 最高出力(馬力) 197~441
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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