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カムリハイブリッドとガーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   いすゞ  ガーラ
VS
49.8万円~200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 210.8万円~2850万円
ガーラの相場表を見る
134台 中古車掲載台数 14台
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビTV・Bカメラ・エンジンスターター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 認定中古車 純正SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正7インチナビ クルーズコントロール ビルトインETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ 純正17インチアルミホイール オートライト ワンセグTV プッシュスタート スマートキー 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ハイブリッド車 カスタムベース

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙/トヨタセーフティセンス/後期型/純正ナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ビルトインETC/17インチアルミ/パワーシート/キーフリー/LED/フォグ/スペアキー/フロアマット

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 社外スピンドルグリルカスタム/社外ヘッドライト/社外テールランプ/社外19インチAW/スマートキー&プッシュスタート/Bluetooth接続/ディスプレイオーディオ装着

    本体価格
    81.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 純正SDナビ Bカメ フルセグ Bluetooth ステリモ LEDヘッドライト ビルトインETC Fフォグ オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ HID アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック カロッツェリアワンセグMナビ バックモニター HIDオートライト ハーフソフトレザーシート 運転席Pシート 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    147.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    650.8万円

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    360.8万円

  • いすゞ ガーラ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ガーラ 観光仕様 5速MT ETC 車内42人乗り 構造変更 ETC Bカメラ エアサス 自動ドア 364000km 点検整備

    本体価格
    360.8万円

  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

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  • いすゞ ガーラ ベースグレード 大型 バス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    260.8万円

関東
46台
120.1万円
関西
20台
137.4万円
東海
19台
109.3万円
北海道
4台
98.7万円
九州
19台
110.7万円
東北
6台
96.9万円
北陸・甲信越
6台
101.8万円
中国
11台
100.2万円
四国
3台
97万円
地域別台数
関東
10台
368.7万円
関西
4台
1885万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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カムリハイブリッドとガーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   いすゞ  ガーラ
304万円~402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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