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カムリハイブリッドとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
49.8万円200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 898万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
122 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ トヨタ認定中古車・ハイブリッド保証付き

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth パワーシート 黒革シート パワーシート 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト ETC 禁煙車 デュアルエアコン

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ZSカスタム製スピンドルフェイス!車高調!

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 社外ホイール 純正ホイール&タイヤ有り

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期・純正SDナビ・フルセグ・BTオーディオ・ETC・純正17AW・HIDヘッドライト・フロントフォグ・クルーズコントロール・パワーシート・ドアバイザー・ドアミラーウィンカー・本革ステア・シートカバー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 SDナビ バックカメラ 禁煙車 TEIN車高調 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン フルセグ Bluetooth フォグライト

    本体価格
    116.3万円

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    855.5万円

関東
38
121.6万円
関西
18
134.4万円
東海
19
105.7万円
北海道
3
84万円
九州
20
104.7万円
東北
4
107万円
北陸・甲信越
3
108.7万円
中国
14
104.7万円
四国
3
97万円
地域別台数
関東
6
1062万円
関西
1
980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
855.5万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
975万円
四国
0
---

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トヨタ  カムリハイブリッド   日産  スカイラインGT-Rセダン
304万円402.8万円 新車時価格 498.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2493 排気量(cc) 2568
160 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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